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Sirius Tre. Asegurador extinto (Tre-Rex).

¡¡Hola monkeys!!
¿Conocéis el asegurador Tre de la marca Sirius?

   1) Sí, paso de seguir leyendo. Me voy a escalar….

   2) No, y me parece curioso. Cuentanos, Mr. Monkey….

   Bueeeeeeno, para los que os hayáis quedado ;P, os voy a hablar un poco de este fenomenal freno.

   Lo primero, daros una mala noticia. Ya no se fabrica. Aún se pueden comprar algunos en páginas de segunda mano. Si veis alguno a la venta, yo os recomendaría rascaros los bolsillos, porque este aparatito merece mucho la pena.

   Para empezar, la marca alemana Sirius es poco conocida por esta jungla…… Yo personalmente no conozco ningún otro producto suyo. Se ve que con el Tre se quedaron agustito.

   El Tre es un asegurador semi-automático para cuerda doble o simple. Es dinámico, lo que es fundamental para escalada clásica y autoprotección. Aunque en la mayoría de los casos traba la cuerda de forma completamente automática, deja correr unos 20 a 30 cm de cuerda antes de bloquearse. Muy útil para dinamizar la caída, pero no conviene dejarle funcionar solo. Hay que sujetar la cuerda permanentemente si no queremos un susto (por otra parte, con frenos como el Grigri también hay que sujetar la cuerda como dice el fabricante, aunque pocos monkeys lo hagáis… que os conozco). Sujetando la cuerda firmemente, nos evitamos sustos, y frena de forma rápida, como si fuese una cesta normal.

   Permite además tenerlo siempre mosquetoneado para evitar pérdidas. La cuerda se pasa por la T abriendo el Tre, sin quitarlo del mosquetón.

    Está construido en aluminio forjado, y tiene una zona en forma de T en acero inoxidable, que es donde roza la cuerda, y que se retrae para abrir el aparato y poder pasar la cuerda. También sirve para trabar la cuerda deslizándose hacia atrás cuando hay un tirón. Este sistema deslizante permite al Tre trabar cuerdas mojadas e incluso heladas sin problemas, además de aportar el plus de seguridad de que pueda trabar por si mismo. Es considerablemente más efectivo que cualquier cesta clásica, y es uno de los mejores frenos para cuerda doble que existen.

   Lo inventaron tres guías de montaña en el año 2000. Se llamaban Thomas Reinhardt, Roland y Erwin (dato tomado de un artículo de Tino Núñez en Desnivel, donde ofrece los datos de homologación y resistencias de frenado. Es un artículo muy interesante que os recomiendo si queréis más datos: http://desnivel.com/escalada-roca/material/nuevos-frenos-para-cuerda-doble).

   Se fabricaron dos modelos casi idénticos durante el tiempo que estuvo a la venta. El de mis fotos es el modelo A. El modelo B es un poco más moderno, donde le pusieron a la barra deslizante tres tetones antifricción para que funcionase de forma algo más fluida. Supuestamente regresa a su posición inicial más rápidamente. Le dieron la vuelta al logo donde pone Tre, para diferenciar ambos modelos. Yo personalmente, tengo l modelo A y siempre me ha funcionado de forma muy precisa y fluida. Si alguien quiere regalarme uno del modelo B para que lo analice, yo lo aceptaré sin poner problemas, jajaja.

   Al trabar la cuerda de forma semi-automática, el Tre es perfecto para rappelar de forma autoasegurada, ya que si soltamos la cuerda y dejamos de apalancar sobre su asa, el aparato se bloquea sólo.

   En cuanto a asegurar un segundo y tercer escalador/es, también tiene sus puntos fuertes, sobre todo en caso de tener que descenderlos, ya que resulta cómodo hacerlo gracias a su asa, desde el que hacemos palanca para bajar a los compañeros. En cestas convencionales, normalmente se bloquean de forma que tenemos que triangular una cinta sobre un mosquetón para desbloquear la cesta.

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Vista superior

   El Tre admite cuerdas simples o dobles, desde 7,5 a 11 mm, lo que es un gran rango de acción. Pesa 148 gramos, y su precio cuando estaba a la venta era de 65 euro. Si lo encontramos a la venta de segunda mano, está rondando los 35 euro.

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   Espero que os haya gustado el Tre. De vez en cuando os traeré aparatitos raros, para que abráis la mente. No todo el monte es Grigri….

   Un saludo de Mr. Monkey.  monkey_negro